Nöbetçi Eczaneler
Haber: Muhammed Enes Sevilir
AK Parti Erzincan Milletvekili ve KİT Alt Komisyonu Başkanı Süleyman Karaman, Türkiye’nin demiryolu ulaşımında yeni bir dönemin kapısını aralayacak iki büyük projeyi gündeme taşıdı. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları KİT Alt Komisyonu toplantısında konuşan Karaman, hem bölgesel kalkınma hem de küresel lojistik ağlar açısından kritik öneme sahip Kalkınma Yolu Projesi ile Edirne-Kars hızlı tren hattının Türkiye’nin geleceğinde belirleyici rol oynayacağını söyledi.
Türkiye’nin Ulaşım Haritasını Değiştirecek İki Hat
Karaman, konuşmasında Türkiye’nin ulaşım stratejisinde kuzey-güney ve doğu-batı akslarının tamamlanmasının hayati önem taşıdığına dikkat çekti. Bu kapsamda iki büyük projenin altını çizen Karaman, Kalkınma Yolu Projesi’nin Basra Körfezi’nden başlayarak Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanan dev bir ticaret koridoru oluşturacağını ifade etti.
Söz konusu proje ile Türkiye’nin yalnızca bir transit ülke değil, aynı zamanda küresel lojistikte söz sahibi bir merkez haline geleceğini vurgulayan Karaman, “Bu hat tamamlandığında güney-kuzey ekseninde stratejik bir bağlantı kurulmuş olacak. Türkiye, ticaret yollarının kalbinde yer alan güçlü bir aktör konumuna ulaşacak” dedi.
Doğu-Batı Hattı İçin Kritik Tamamlama Çağrısı
Karaman’ın dikkat çektiği ikinci önemli proje ise Edirne’den başlayarak Kars’a kadar uzanacak hızlı tren hattı oldu. Türkiye’nin doğusunu batısına kesintisiz şekilde bağlayacak bu hat, ülke içi ulaşımı hızlandırırken ekonomik ve sosyal entegrasyonu da güçlendirecek.
Özellikle Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars hattının bir an önce tamamlanması gerektiğini vurgulayan Karaman, bu güzergâhın doğu-batı hattının en kritik parçalarından biri olduğunu dile getirdi. Karaman, “Ülkemizi dört bir yandan hızlı tren hatlarıyla örmek zorundayız. Bu sadece bir ulaşım projesi değil, aynı zamanda kalkınma hamlesidir” ifadelerini kullandı.
“Demiryolu Yatırımları Ortak Bir Milli Hedeftir”
Demiryolu yatırımlarının Türkiye’de geniş bir toplumsal ve siyasi destek gördüğünü belirten Karaman, bu projelerin yalnızca bugünü değil, gelecek kuşakları da ilgilendirdiğini söyledi.
“86 milyon vatandaşımızın tamamının faydalanabileceği bir demiryolu ağı kurmak istiyoruz” diyen Karaman, demiryolu yatırımlarının tüm kesimler tarafından desteklendiğini ve bu alanda güçlü bir irade ortaya konduğunu ifade etti.
Türkiye, Küresel Lojistikte Kilit Ülke Olma Yolunda
Karaman, Türkiye’nin son yıllarda demiryolu alanında önemli mesafeler kat ettiğini belirterek, Marmaray ve Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu gibi projelerin ülkeyi uluslararası taşımacılıkta güçlü bir konuma taşıdığını hatırlattı.
Yeni projelerin tamamlanmasıyla birlikte Türkiye’nin doğu ile batı, kuzey ile güney arasında bir köprü görevi üstleneceğini vurgulayan Karaman, “Kendi rayını üreten, kendi altyapısını geliştiren bir Türkiye var. Bu projelerle birlikte ülkemiz, küresel demiryolu ağlarının merkezinde yer alacak” dedi.
Teşekkür ve Vefa Mesajı
Konuşmasında Cumhuriyetin kurucusu Mustafa Kemal Atatürk ve silah arkadaşlarını rahmetle anan Karaman, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan başta olmak üzere, önceki dönem Başbakanı Binali Yıldırım ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na desteklerinden dolayı teşekkür etti. Ayrıca demiryolu çalışanlarının emeklerine de dikkat çekerek, bu başarıların arkasında büyük bir insan kaynağı olduğunu ifade etti.
Yeni Dönemin Anahtarı: Demiryolu
Türkiye’nin ulaşım politikalarında demiryollarının yeniden öncelikli hale geldiğine işaret eden Karaman’ın açıklamaları, önümüzdeki süreçte bu alandaki yatırımların daha da hız kazanacağına işaret ediyor. Kalkınma Yolu ve Edirne-Kars hattının hayata geçirilmesiyle birlikte Türkiye’nin hem ekonomik hem de stratejik anlamda yeni bir sıçrama yapması bekleniyor.
Demiryolu yatırımlarının yalnızca ulaşımı değil, ticareti, üretimi ve bölgesel kalkınmayı da doğrudan etkilediği değerlendiriliyor. Bu kapsamda atılacak adımlar, Türkiye’nin küresel rekabetteki konumunu güçlendirecek en önemli hamleler arasında görülüyor.