Nöbetçi Eczaneler
Haber: Muhammed Enes SEVİLİR
AK Parti Erzincan Milletvekili Süleyman Karaman, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bütçesi üzerine yaptığı konuşmada, bölge ve ülke ulaştırması açısından kritik öneme sahip projeleri detaylı şekilde açıkladı. Karaman, özellikle Sivas–Erzincan–Erzurum–Kars hattı ile ilgili yürütülmesi gereken çalışmaların Türkiye Yüzyılı vizyonu açısından stratejik değer taşıdığına dikkat çekti.
74,6 MİLYAR TL’LİK DEV YATIRIM
Karaman, bölgede demiryolu altyapısını güçlendirmek amacıyla Sivas–Divriği–Erzincan–Erzurum–Kars hattına toplam 74,6 milyar TL yatırım ayrıldığını açıkladı. Bu yatırımın, hattın rehabilitasyon, modernizasyon ve iyileştirme çalışmalarını kapsayacağını belirten Karaman, hem yük hem de yolcu taşımacılığının kapasitesinin önemli ölçüde artırılacağını vurguladı. Karaman, “Orta Koridor’un lojistik kapasitesi güçlenecek, ulaşım daha hızlı ve güvenli hâle gelecek” dedi.
DOĞU–BATI DEMİRYOLU KORİDORU TÜRKİYE YÜZYILI’NIN KİLİT PROJESİ
Milletvekili Karaman, Sivas–Erzincan–Erzurum–Kars Hızlı Tren Projesi’nin Türkiye ile Türk Cumhuriyetleri arasında ekonomik, kültürel ve sosyal bağları güçlendireceğini belirterek, “Bu hat Türkiye Yüzyılı vizyonunun en stratejik adımlarından biridir” ifadelerini kullandı. 2017’de ihalesi yapılan Sivas–Erzincan hızlı tren bölümünün pandemi, deprem ve ekonomik gelişmeler nedeniyle durduğunu hatırlatan Karaman, ödenek aktarımıyla çalışmaların derhal başlaması ve kalan kısımların hızla ihale edilerek takvimin netleştirilmesi çağrısında bulundu.
KONVANSİYONEL HATTIN MODERNİZASYONU: SİNYALLİ VE ELEKTRİKLİ HATTIN ÖNEMİ
Ulaştırma Bakanlığı’nın Sivas–Divriği–Erzincan–Erzurum–Kars hattını sinyalli ve elektrikli hale getirme kararını memnuniyetle karşıladıklarını dile getiren Karaman, rehabilitasyon çalışmalarının üç yıl süreceğini ve hattın özellikle uluslararası yük taşımacılığı açısından hayati önem taşıdığını aktardı. Karaman, “Bakü–Tiflis–Kars hattıyla birleştiğinde bölge, uluslararası yük koridorunda merkez konumuna gelecek” diye konuştu.
KARAYOLU YATIRIMLARINDA ACİL TALEPLER
Karaman, Erzincan’ın uzun süredir beklediği karayolu projelerine de değinerek şunları söyledi: Kızıldağ, Sakaltutan ve Ahmediye Tünelleri: Kış aylarında yaşanan yol kapanmaları ve kazaları önlemek için tünellerin acilen yapılması gerekiyor. Erzincan–Kemah–İliç Yolu: Yapım sürecinin hızlandırılması talep ediliyor. Erzincan–Başköy–Çayırlı–Esmepınar–Otlukbeli Yolu: Karayolları ağına alınarak öncelikli projeler arasına dahil edilmeli. Erzincan–Refahiye–İliç–Kemaliye–Elazığ–Malatya Yolu: Karadeniz–Akdeniz ulaşım koridoru için kritik önem taşıyor, çalışmalar hızlandırılmalı.
DEMİRYOLUNDA 60 YIL ARADAN SONRA TARİHİ ATILIM
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde son 23 yılda ulaştırma alanında yaşanan dönüşüme dikkat çeken Karaman, demiryollarında 60 yıl aradan sonra yapılan ikinci büyük atılımın bölge ve ülke için stratejik değer taşıdığını söyledi. Bakü–Tiflis–Kars hattının işletmeye alınmasının bölgeyi lojistik açıdan güçlendirdiğini ifade etti.
ERZİNCAN HALKININ BEKLENTİSİ: HIZLI TREN HEMEN BAŞLAMALI
Karaman, Erzincan halkının en büyük beklentisinin Ankara–Sivas–Erzincan–Erzurum–Kars Hızlı Tren Projesi olduğunu vurguladı. Sivas–Erzincan hattının yatırım programında yer almasına rağmen ödenek aktarımının beklediğini belirten Karaman, çalışmaların derhal başlaması gerektiğini söyledi: “Bu proje sadece Erzincan’ın değil, Türkiye Yüzyılı’nın en stratejik hamlelerinden biridir.”
“BÜTÇEMİZ MİLLETİMİZE HAYIRLI OLSUN”
Konuşmasını Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bütçesinin ülke kalkınmasına sağlayacağı katkıya dikkat çekerek tamamlayan Karaman, projelerin zamanında ve hızlı bir şekilde hayata geçirilmesinin önemini bir kez daha vurguladı.