Erzincan’da dondurucu soğukların etkisini artırmasıyla birlikte akü arızalarında belirgin artış yaşanırken, uzmanlar sürücüleri kış bakımı konusunda uyardı.
Erzincan’da etkisini her geçen gün artıran dondurucu soğuklar, günlük yaşamı olduğu kadar araç sahiplerini de olumsuz etkiliyor. Özellikle gece saatlerinde hava sıcaklıklarının eksi derecelere kadar düşmesi, araçların çalışmasını zorlaştırırken, zayıf ve bakımsız aküler sürücüleri yolda bırakıyor. Erzincan eski sanayide yaklaşık 30 yıldır akücülük yapan Berkan Yıldırım, kış aylarında yaşanan akü arızalarına ilişkin önemli uyarılarda bulundu.
Erzincan’da kış mevsiminin sert geçtiğine dikkat çeken Berkan Yıldırım, özellikle son günlerde akü kaynaklı arızalarda ciddi bir artış yaşandığını söyledi. Soğuk havanın akü performansını doğrudan etkilediğini belirten Yıldırım, “Yazın sorun çıkarmayan birçok akü, kışın ilk sert soğukta kendini belli ediyor. Özellikle ömrünü doldurmuş veya zayıflamış aküler bu havalara dayanamıyor” dedi.
“Eksi 18 Derecede Akü Gücünü Kaybediyor”
Erzincan’da gece sıcaklıklarının zaman zaman -18 derecelere kadar düştüğünü hatırlatan Yıldırım, bu derecelerin araçlar için büyük risk oluşturduğunu ifade etti. Soğuk havanın yalnızca aküyü değil, motorun genel çalışma düzenini de olumsuz etkilediğini vurgulayan Yıldırım, şunları söyledi:
“Bu soğuklarda akünün içindeki kimyasal reaksiyonlar yavaşlıyor. Akü, normalde verebildiği gücü veremiyor. Aynı zamanda motor yağı da soğuktan dolayı yoğunlaşıyor. Tabiri caizse yoğurt kıvamına geliyor. Motor dönmekte zorlanınca aküden daha fazla güç istiyor. Akü zayıfsa marşa yetmiyor.”
Uzun Süreli Marş Aküyü Bitiriyor
Sürücülerin araç çalışmadığında yaptığı en büyük hatalardan birinin uzun süre marşa basmak olduğunu belirten Yıldırım, bu durumun aküyü tamamen bitirdiğini söyledi. “Araç çalışmayınca sürücü tekrar tekrar marşa basıyor. O anda aküde kalan son enerji de tüketiliyor. Bu sefer araç hiç çalışmıyor ve akü tamamen çöküyor” diye konuştu.
Gece Çalıştırılmayan Araçlar Daha Büyük Risk Altında
Soğuk havalarda özellikle açık alanda park edilen araçların büyük risk taşıdığına dikkat çeken Yıldırım, gece boyunca hiç çalıştırılmayan araçlarda akünün tamamen soğuduğunu belirtti. “Araç gece boyunca eksi derecelerde bekliyor. Sabah marşa basıldığında akü yeterli gücü veremiyor. Bu durum özellikle kısa mesafede kullanılan araçlarda daha sık görülüyor” ifadelerini kullandı.
Kış Öncesi Bakım İhmal Edilmemeli
Akü arızalarının büyük bir kısmının önlenebilir olduğunu vurgulayan Yıldırım, kış öncesi yapılan basit kontrollerin sürücüleri yolda kalmaktan kurtaracağını söyledi. “Akünün voltajı ölçülmeli, kutup başları temizlenmeli, oksitlenme varsa giderilmeli. Eğer akü zayıfsa kışa girmeden değiştirilmesi en doğru tercih olur” dedi.
“Masraftan Kaçan, Daha Büyük Masrafla Karşılaşıyor”
Bazı sürücülerin akü değişimini ertelediğini belirten Yıldırım, bunun daha büyük sorunlara yol açtığını ifade etti. “Akü değişimini erteleyen sürücüler, en soğuk günde yolda kalıyor. Çekici masrafı, zaman kaybı ve stres cabası. Oysa zamanında yapılan bir akü değişimi tüm bunların önüne geçiyor” şeklinde konuştu.
Sürücülere Hayati Tavsiyeler
Deneyimli usta, Erzincan gibi kış şartlarının ağır geçtiği bölgelerde araç sahiplerine şu tavsiyelerde bulundu:
Akü mutlaka kış öncesinde kontrol ettirilmeli
Gece saatlerinde araç kısa süreli de olsa çalıştırılmalı
Uzun süreli marş denemelerinden kaçınılmalı
Araç mümkünse kapalı alana park edilmeli
Zayıf akü belirtileri dikkate alınmalı
Kışın En Büyük Düşmanı: İhmal
Son olarak sürücülere çağrıda bulunan Berkan Yıldırım, “Erzincan kışında araçların en büyük düşmanı zayıf aküdür. Küçük bir ihmal, sürücüyü soğukta yolda bırakabilir. Herkesin bu konuda daha dikkatli olmasını istiyoruz” dedi.

